#02

Permanent URI for this collection

https://elar.naiau.kiev.ua/handle/123456789/24768

Browse

Browsing #02 by Author "ПЛАХТІЙ, Анастасія Олександрівна"

Now showing 1 - 1 of 1
  • Thumbnail Image
    Item
    ГАРМОНІЗАЦІЙНИЙ ПІДХІД ДО ДЕРЖАВНОГО РЕГУЛЮВАННЯ РОЗВИТКУ АВТОМОБІЛЬНОЇ ПРОМИСЛОВОСТІ: БАЗОВІ ПОСТУЛАТИ, ПЕРЕВАГИ, НЕДОЛІКИ HARMONIZATION APPROACH TO STATE REGULATION OF DEVELOPMENT OF AUTOMOTIVE INDUSTRY: BASIC POSTULATES, ADVANTAGES, DISADVANTAGES
    (2020) ШЕВЧЕНКО, Інна Юріївна; SHEVCHENKO, Inna Yuriivna; ПЛАХТІЙ, Анастасія Олександрівна; PLAKHTII, Anastasiia Oleksandrivna
    У статті викладено базові постулати гармонізаційного підходу до державного регулювання розвитку автомобільної промисловості на прикладі формування державної стратегії розвитку автомобілебудування на засадах гармонізації з державними стратегічними імперативами та стратегіями розвитку автомобілебудівних підприємств. Виявлено потенційні переваги та недоліки застосування гармонізаційного підходу до державного регулювання розвитку автомобільної промисловості в порівнянні з реалізацією традиційних прийомів публічного управління розвитком автомобілебудівного комплексу. The automotive industry is an integral and strategically important part of the national economy. Today, in Ukraine, the mechanism of state regulation of development of the automotive industry includes a wide range of legal, administrative, economic and social-psychological methods that potentially have significant effectiveness in stimulating the development of the automotive industry. In practice, domestic automakers are actually left alone by the government with their problems. In view of the fact that the application of the harmonization approach can distort the competitive environment in the automobile market in view of the strengthening of the state protectionism of the domestic automakers, it is recommended that the mandatory limitation in time and systematically control the implementation of state strategies for the development of the automotive industry. The prospect of further research is the development of organizational and information support for the application of the harmonization approach to the state regulation of development of the automotive industry.