Бєляєвський, Л. С.Сердюк, А. А.Топольськов, Є. О.Bieliaievskvi, L.Serdiuk, A.Topolskov, Y. O.2019-02-052019-02-052018http://elar.naiau.kiev.ua/jspui/handle/123456789/13647У статті наводиться обґрунтування методу мінімізації форматів похибок визначення координат і траєкторій рухомих об’єктів на основі обробки інформації багатопозиційних (у тому числі й супутникових) навігаційних систем та комплексів. Отримані результати дають можливість розробити методики та алгоритми просторово-часової обробки інформації у багатопозиційних та комплексних навігаційних системах, що забезпечать підвищення точності навігаційних визначень координат і траєкторій рухомих об’єктів. В статье приводится обоснование метода минимизации форматов погрешностей определения координат и траекторий подвижных объектов на основе обработки информации многопозиционных (в том числе и спутниковых) навигационных систем и комплексов. Полученные результаты дают возможность разработать методики и алгоритмы пространственно-временной обработки информации в многопозиционных и комплексных навигационных системах, обеспечивающих повышение точности навигационных определений координат и траекторий движущихся объектов.The obtained results allow developing methods and algorithms of space-time information processing in multi position and complex navigation systems that will improve the accuracy of navigation determinations coordinates and trajectories of moving objects.uk-UAнавігаційні системи та комплексинавігаційні визначенняточність та достовірність координат і траєкторій рухомих об’єктівеліпс похибокімовірнісно-геометричні методинавигационные системы и комплексынавигационные определенияточность и достоверность координат и траекторий движущихся объектовэл-липе погрешностейвероятностно-геометрические методыnavigation systems and complexesnavigation definitionsaccuracy and reliability of coordinates and trajectories of moving objectsellipses of errorsprobabilistic-geometric methodsArticle