# 2

Permanent URI for this collection

https://elar.naiau.kiev.ua/handle/123456789/6615

Browse

Browsing # 2 by Subject "Counter-UAV"

Now showing 1 - 1 of 1
  • Thumbnail Image
    Item
    ПІДМІНА НАВІГАЦІЙНИХ ДАНИХ ЯК МЕТОД ПРОТИДІЇ НЕСАНКЦІОНОВАНОМУ ВИКОРИСТАННЮ БЕЗПІЛОТНИХ ПОВІТРЯНИХ СУДЕН. СПУФІНГ
    (2017) Думанський, М.В.
    Описано теорію захоплення безпілотного повітряного судна (БПС(А) та керування ним через глобальну систему позиціонування (GPS), проаналізовано сигнали підміни. Мета цієї статті полягає у вивченні уразливості підмінених сигналів GPS. БПС(А) вважається захопленим, коли спуфер отримує можливість в кінцевому підсумку вказати положення і швидкість БПС(А). Під час контролю після захоплення спуфер маніпулює справжнім положенням БПС(А), що приводить до польотів БПС(А) далеко від плану завдання, не піднімаючи тривоги.Описана теория захвата беспилотного воздушного судна (БВС(А) и управ¬ления им через глобальную систему позиционирования (GPS), проанализированы сигналы подмены. Цель этой статьи заключается в изучении уязвимости подмененных сигналов GPS. БВС(А) считается захваченным, когда спуфер получает возможность в конечном итоге указать положение и скорость БВС(А). При контроле после захват спуфер манипулирует настоящим положением БВС(А), что приводит к полетам БВС(А) далеко от плана задания, не поднимая тревоги.The theory of unmanned aerial vehicle (UAV) capture and control via Global Positioning System (GPS) signal spoofing are analyzed. The goal of this work is to explore UAV vulnerability to deceptive GPS signals. UAV is considered captured when a spoofer gains the ability to eventually specify the UAV’s position and velocity estimates. During post-capture control, the spoofer manipulates the true state of the UAV, potentially resulting in the UAV flying far from its flight plan without raising alarms.