#04

Permanent URI for this collection

https://elar.naiau.kiev.ua/handle/123456789/25072

Browse

Browsing #04 by Author "DOKIIENKO, Larysa"

Now showing 1 - 1 of 1
  • Thumbnail Image
    Item
    АНАЛІЗ ДОСЛІДЖЕНЬ ПОВ’ЯЗАНИХ З ДОСВІДОМ СТВОРЕННЯ ІННОВАЦІЙНИХ АЕРОПОРТІВ, ЩО КОНЦЕНТРУЮТЬСЯ НА МУЛЬТИМОДАЛЬНИХ ПАСАЖИРСЬКИХ ПЕРЕВЕЗЕННЯХ. ANALYSIS OF RESEARCH RELATED TO THE EXPERIENCE OF CREATING INNOVATIVE AIRPORTS FOCUSING ON MULTIMODAL PASSENGER TRANSPORTATION
    (2023) ОСЬМАК, Віктор Євгенійович; OSMAK, Viktor; ТРЮХАН, Олег Миколайович; TRIUKHAN, Oleh; ЧАЙКА, Наталія Григорівна; CHAIKA, Nataliia; ДОКІЄНКО, Лариса Миколаївна; DOKIIENKO, Larysa
    Мультимодальні перевезення стають новою нормою, що змінює підхід надання транспортних послуги та сприяють високоякісним процесам перевезенням. Дослідження спрямовано на вивчення попереднього досвіду використання вузлових аеропортів як мультимодальних транспортних вузлів. Досвід об’єднання кількох транспортних модальностей в один великий транспортний хаб надає безумовну конкурентну спроможність. У статті розглянуто теоретичні засади та особливості роботи аеропортів, які виникають в організації мультимодальних транспортних комплексів на базі аеропортових хабів. Multimodal transportation is becoming the new norm. The center of providing the transportation process is changing from the vehicle to the passenger experience and related services provided. Multimodal transportation is becoming an important player in transportation systems because it can facilitate high-quality intermodal transportation. However, these innovative transportations are not yet widespread enough. The paper is devoted to the analysis of the experience of using theoretical and practical aspects of the use of multimodal transportation in innovative airport hubs, the search for means of integrating multimodality into the transport hub, the evaluation and selection of new alternative ways of determining the level of integration of various participants in the transport process. The study is aimed at studying the previous experience of using hub airports as multimodal transport hubs. The experience of combining several transport modes into one large transport hub with a diverse range of services indicates unconditional competitive advantages.